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港珠澳大橋使用的LED路燈,有哪些亮化工程?

發布時間: 2019-10-24 13:59:28 來源: 太陽能路燈 作者: 太陽能路燈廠家 閱讀:
連接香港、澳門、珠海三地的港珠澳大橋,即將於2017年底通車,總投資超過1000億,集橋、島、隧道於一體,全長55公裏,是世界上最長的跨海大橋,同時也配套達到世界先進水平的LED路燈及控製係統。那麽,港珠澳大橋使用的LED路燈,有哪些亮化工程?

  連接香港、澳門、珠海三地的港珠澳大橋,即將於2017年底通車,總投資超過1000億,集橋、島、隧道於一體,全長55公裏,是世界上最長的跨海大橋,同時也配套達到世界先進水平的LED路燈及控製係統。那麽,港珠澳大橋使用的LED路燈,有哪些亮化工程?

  一、港珠澳大橋全程使用的是模塊化陶瓷散熱LED路燈,總數近萬套,能夠滿足車輛在大橋通行時對照明亮度、照明時間、照明色溫的需求,攻克了LED路燈散熱難題,也使路燈的壽命與可靠性得到飛躍。

港珠澳大橋使用的LED路燈,有哪些亮化工程

  二、在之前的測試中,港珠澳大橋的主體工程全線亮燈,上萬盞燈光點亮了海上的巨龍大橋,在燈光和煙花的映襯下,大橋在海上畫出一道連接港珠澳的弧線,甚是壯觀。完成這些壯舉不僅體現出了日益強大的工程技術,另一方麵也體現出了過硬的產品質量與智能控製係統。

港珠澳大橋使用的LED路燈,有哪些亮化工程

  三、在大橋的LED路燈照明產品上,運用了陶瓷散熱技術,將LED芯片直接貼在陶瓷散熱體上,無PCB,熱量通過空氣對流直接散發到環境中,使LED芯片的結點溫度更低,在利用陶瓷散熱技術的前提下,LED燈頂部不設開孔,防止鹽霧水汽內侵,延長了LED芯片的使用壽命,提高了燈具的可靠性。

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  四、為了應對海上多鹽霧和強台風,使用了弧形設計;為了進一步抗紫外線和耐高低溫,LED路燈燈頭材質使用了鋼鐵喉舌;為了提高亮度的均勻性,采用了透鏡定製不僅可靠耐用,還兼具觀賞性,具有很強的美感!

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  五、港珠澳大橋夜景燈光係統還采用日常和假期兩種照明模式。日常照明模式以白色為主色調,呈現大橋本色,為大橋提供基礎照明。在使用過程中,工程人員采用了當今世界上最先進的動態可變頻LED路燈燈具共1280盞,燈具的間距是35米一盞,可根據路麵照度的需求實現從0%到100%無級別的調高,讓大橋照明更加節能環保。而在節假日模式中,大橋則通過變色LED燈實現五彩繽紛的變色效果讓這條蜿蜒曲折的曲線更加璀璨。

港珠澳大橋使用的LED路燈,有哪些亮化工程

  六、LED燈具還可實現單燈控製,搭建數據處理、可視化平台,準確的對每盞燈具運行狀況進行監管,故障自動反饋,高效便捷。

  http://www.websitepacific.com/lhgc/197.html以上就是港珠澳大橋亮化工程的相關介紹,珠港澳大橋是一個奇跡,其配套的LED路燈照明產品能夠滿足車輛在大橋通行時對照明亮度、照明時間、照明色溫的需求,攻克了路燈散熱難題,也使路燈的壽命與可靠性得到飛躍。

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